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Gerät und Funktionsprinzip Tipps zur Auswahl von

Die Roboterbox sieht aus wie eine mechanische. Der einzige Unterschied zur Mechanik besteht darin, dass der Übertragungsroboter in der Box einen bestimmten Aktuator (Roboter) schaltet. Es gibt zwei Arten von Aktuatoren: <

  • • Hydraulikantrieb;
  • • Elektrischer Antrieb.
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    Das klassische Robotergetriebe wurde in den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts entworfen. Der Hauptnachteil ist die lange Schaltzeit, die zu Stößen und Einbrüchen in der Fahrzeugdynamik führt. Um die Schaltzeiten zu verkürzen, wurde ein Doppelkupplungsgetriebe entwickelt. Es ist erwähnenswert, dass das Roboter-Doppelkupplungsgetriebe das am weitesten verbreitete auf dem Markt ist. Das bekannte DSG-Getriebe von Volkswagen ist beispielsweise ein Robotergetriebe mit zwei Kupplungen. <

    Eine solche Box kann herkömmlicherweise als aus zwei Boxen bestehend dargestellt werden (siehe Abbildung). Jeder von ihnen hat seinen eigenen Griff. Ein Getriebe ist für ungerade Gänge verantwortlich, das andere für gerade Gänge. Die Boxen existieren unabhängig voneinander. <

    Werfen wir einen Blick auf den Schaltvorgang. Nehmen wir an, Sie sind im ersten Gang. Während Sie zuerst einfahren, informieren Steuerungssensoren die Box darüber, dass das Auto beschleunigt und der zweite Gang im Voraus eingelegt ist. T. in dem Moment, in dem der zweite Gang eingelegt werden muss, ist dieser bereits im Voraus enthalten. Und die Box schaltet gerade den ersten Gang aus. <

    Schauen wir uns zur Verdeutlichung den Schaltvorgang der klassischen Mechanik an. <

    • 1. Drücken Sie die Kupplung.
    • 2. Deaktivieren Sie die Übertragung.
    • 3. Schalten Sie das Getriebe ein.
    • 4. Lassen Sie die Kupplung los.
    • <

      Die Roboterbox besteht nur aus zwei Schritten: <

      Hallo Leser unseres Blogs. <

      Seit langem haben wir die Idee, das Autofahren zu lernen. Während eines zweiwöchigen Urlaubs im August 2020 beschlossen sie fest, sich an einer der Schulen in Ischewsk anzumelden. Mehrere Tage Lesen von Bewertungen, Analysieren von Preisen und Standort der Büros - ermöglichten es uns, die Suche auf zwei in der Nähe des Hauses befindliche zu beschränken. Als nächstes werde ich Ihnen erzählen, wie der Lernprozess verlaufen ist. <

      August Vertragsabschluss

      +21 neue Fälle von Coronavirus-Infektionen in Udmurtien. Warmes Wetter +22, kein Wind, bewölkt. Gegen 10 Uhr zogen wir in die Fahrschule, die unserem Haus am nächsten liegt, einen 5-minütigen Spaziergang. Die Tür war geschlossen, niemand war da. Nach einer kurzen Wartezeit beschließen wir, von den Auserwählten zu einer anderen Fahrschule zu gehen. Wir können nur raten, was diese Wahl beeinflusst haben könnte. <

      Gegen 11 Uhr sind wir schon da, aber es ist auch niemand da. Der Zeitplan gibt die Öffnungszeiten ab 12 Uhr an. Mit 12 stellen wir bereits Fragen an einen Fahrschulmitarbeiter und schließen dann Schulungsverträge ab. Wir erfahren, dass wir in der 8. Gruppe studieren werden und es wurde bereits gebildet. Das Vertragsdatum ist der 5. August 2020. Die Ausbildungskosten betragen 16.000 Rubel, davon 11.150 ein praktischer Kurs und 4850 ein theoretischer Kurs. Plus Zahlung für Kraftstoff und Schmiermittel 50 Rubel für Schaltgetriebe für eine Lektion. Die Studiendauer beträgt 3 Monate oder 192 Stunden (138 Stunden Theorie und 56 Stunden Praxis). Die erste Stunde ist für den 18. August geplant. <

      August

      +26 Infektionsfälle. Wir haben im Rahmen der Vereinbarung eine Vorauszahlung geleistet - 3000 Rubel pro Person, um mit dem Training zu beginnen. Wenn sie dies nach dem 15. August getan hätten, hätte die Zahlung für Kraftstoff und Schmiermittel bereits 150 Rubel betragen. <

      Organisationstreffen im August

      +27 Fälle von Coronavirus, leicht bewölkt, +14 Grad. Der Unterricht beginnt um 18:00 Uhr und dauert 15 Minuten von zu Hause aus. Wir waren um 17:50 Uhr dort, der Raum, in dem der Unterricht stattfinden wird, ist fast voll. Es verfügt über ca. 20-22 Sitzplätze, ca. 6-8 PCs, mehrere Ständer an den Wänden, eine Platine und einen LCD-Fernseher. Es war nur eine organisatorische Lektion, in der sie erneut über das, was bereits bekannt war, sprachen, über die Phasen des Trainings berichteten, fragten, ob es irgendwelche Fragen gab, und sie nach Hause gehen ließen. Die Unterrichtszeit beträgt nicht mehr als eine halbe Stunde, die Reisezeit etwas mehr. <

      August Theoretische Lektion

      +27 Fälle von Coronavirus, bewölkt, +14 draußen. 15 Tage nach Vertragsschluss findet 1 theoretische Lektion statt. Wir analysieren die Fahrzeugkategorien (TS), Zulassungsnummern und allgemeinen Konzepte der Verkehrsregeln. Anstatt spezifische Formulierungen aus den Verkehrsregeln zu geben, versucht der Lehrer, das Publikum daran zu erinnern, welche Art von Kennzeichen sich in Autos befinden, und die Konzepte von Fahrer, Beifahrer und Fußgänger zu formulieren. Infolgedessen dauert dies alle 2 Stunden des Unterrichts. <

      August

      +23 neue Coronavirus-Fälle an diesem Tag, +20 Grad, klar. Theoretische Lektion Nummer 2 - Wir analysieren weiterhin die Grundkonzepte der Verkehrsregeln - die Regel der rechten Hand, Überholen, Vorrücken, Sichtbarkeitstypen, das Konzept einer Straße und einer Kreuzung, Anhalten und Parken. Der Unterricht findet schnell im Dialog mit dem Publikum statt, aber seine Aktivität ist nicht sehr hoch. Abends schaue ich mir auf YouTube Videos zu Verkehrsregeln und Prüfungen in der Stadt an. <

      Nach dem Verlassen des Dienstes ist das Auto jeden Tag aktiv, aber vorsichtig im Einsatz. Ich habe es geschafft, in den Norden und Süden der Region Moskau zu rutschen und jeden Tag fahre ich durch Moskau. In diesen paar Wochen habe ich es geschafft, mehr als 1000 Kilometer zu fahren. Nachfolgend finden Sie meine Notizen und Gedanken1. Dynamik. Nun, ich weiß nicht, wie viele Pferde noch im Motorraum sind, aber bei Bedarf startet der m102 2. sehr zügig an einer Ampel und ermöglicht es Ihnen auch, LKWs auf der Strecke leicht zu überholen. Ich habe den Kickdown ein paar Mal versucht, vielleicht im Falle eines scharfen Manövers, er wäscht, um zu retten, aber ich musste das Pedal stärker drücken, als ich möchte. Ich weiß nicht, ob dies ein Problem beim Einstellen der Baugruppe ist, aber das Pedal ist fest und etwas wattiert. Die neu-alte Box zieht immer noch gerne den zweiten Gang ein wenig an, aber jetzt schaltet sie zumindest sanft und macht keine Geräusche: D Aber 3 Schritte reichen nicht für das Auto, vielleicht werde ich es in Zukunft für einen 4 wiederholen Serien- oder 5-Schaltgetriebe werden wir sehen <

      Während es draußen Sommer ist, die Sonne und gelegentliche Regenfälle, erfüllt das Auto alle meine Bedürfnisse zu 100%. Aber der Winter steht vor der Tür, dieses Auto muss vorbereitet werden: Korrosionsschutzunterboden, Radlaufverkleidungen bzw. Winterreifen. Es ist zwar schwer zu erraten, wie viel ich das Auto im Winter bedienen werde, aber das Auto ist noch weit vom Winterschlaf in der Garage entfernt. <

      Mercedes-Benz W, Benzinmotor l, PS, Hinterradantrieb, Automatikgetriebe - Überwachung

      Autos zum Verkauf <

      Kommentare <

      Bei Impressionen stimme ich zu. Ich versuche nicht selbst in den Matsch zu gehen, der alte Mann tut mir leid. Und wenn es trocken ist, können Sie bei Frost fahren <

      Ich habe momentan keine Alternative: D hat das Auto von allen Seiten und von innen mit Korrosionsschutzmaterial bearbeitet. Und so kümmert sie sich immer noch um Sandstrahlen und Neulackieren, also werde ich ein paar Jahre <

      gehen

      123 als Auto für jeden Tag - bewältigt die Aufgabe ohne Probleme!) <

      Dies ist nicht der Mercedes, der 500 Jahre lang an einem Auto aufgehängt war, dann mehrere Jahre lang für 300? <

      Erinnert! Nein, er ist es natürlich nicht, es gibt einen schrecklichen faulen Eimer durch und durch <

      Arbeitsstunden in Minuten

      Saison Motorradgaragenböden und Möbelset im Wagenstil Teil <

      Leute, ich bin froh, dass viele Leute meine Motorradgarage mochten. <

      Mit dem Boden ist es einfach. Füllte den selbstnivellierenden Boden. Nach 3 Tagen ging ich mit einer Grundierung durch. Ich habe das billigste schwarze Porzellansteinzeug gekauft. 400 Rubel / m2 für die Aktion. <

      Das Verlegen dauerte 2 Stunden. Dann habe ich die Nähte gerieben und du bist fertig! <

      Hier ist die fertige Ansicht. Die Fußleiste ist ein gewöhnliches Metallrohr, das mit kupferfarbenem Spray lackiert ist. Das ist alles. Für Ökonomen: Böden mit selbstnivellierendem Boden - 5000r. Futter - 3500r. Ziegelfliese - 5000r. Farbe - 3500r. auf die kleinen Dinge weitere 3000 Rubel Insgesamt im Bereich von 20.00 Rubel. <

      Ich habe lange davon geträumt, Möbel im Stil einer Krawatte herzustellen. Das hatte tatsächlich eine Chance in Quarantäne. <

      Leider gibt es kein Foto von der Metallrahmenproduktion. Aber wenn jemand es tun möchte, können Sie es tun, wie Sie möchten. Ich mache alles ohne Zeichnungen, sozusagen ist alles an Ort und Stelle. <

      Schaumgummi 100 mm, OSB-Basis 18 mm. Ich habe mir das Herstellungsprinzip auf YouTube angesehen. <

      In diesen Löchern werden dann Knöpfe festgezogen. Ich habe Knöpfe und Leder zusammen gekauft. <

      Es stellte sich heraus, dass der Perfektionist in mir vor langer Zeit gestorben ist. <

      Ich mochte Bruno sehr und das ist die Hauptsache))) <

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