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WARUM BRAUCHEN SIE EINEN SPOILER FÜR EIN AUTO ?

Bei vorbeifahrenden Autos muss häufig ein Spoiler auf dem Kofferraumdeckel oder auch als Flügel bezeichnet werden. Sicherlich haben Sie sich gefragt, warum dieser Spoiler benötigt wird, ob er irgendeine Funktion erfüllt oder nur ein dekoratives Karosserieelement ist und gemäß den Vorlieben des Autobesitzers eingebaut wird. Auf diese Frage werden wir versuchen, Sie in diesem Artikel zu beantworten. <

Zwei Spoilerfunktionen <

Spoiler können vom Hersteller oder vom Fahrzeughalter am Fahrzeug installiert werden. Seltsamerweise hat der Autospoiler zwei Zwecke - funktional und dekorativ. Im ersten Fall drückt der Spoiler das Heck des Autos buchstäblich auf den Boden, wenn es sich mit hoher Geschwindigkeit bewegt. Durch die Einwirkung einer solchen Kraft hält das Auto die Straße besser und haftet vollständig an der Fahrbahn. Im zweiten Fall sehen einige Autos mit dem eingebauten Flügel wirklich viel besser aus. Deshalb bietet der Hersteller selbst Fahrzeuge mit bereits eingebautem Flügel an. <

Basierend auf dem, was gesagt wurde, können wir schließen, dass es zwei Arten von Autospoilern gibt: diejenigen, die wirklich funktionieren, wirken sich auf das Handling aus (aber oft sehen solche Spoiler sehr schlampig und umständlich aus) und diejenigen, die werden als Dekoration erstellt (sie sind schöner, aber sie haben keinen funktionalen Nutzen). <

Spoiler in Aktion <

Sehr oft wird ein Spoiler in Sportwagen eingebaut, dessen Zweck darin besteht, mit unvorstellbaren Geschwindigkeiten zu fahren. Bei Geschwindigkeiten über 100 km / h erzeugt der Luftstrom, der den Raum ausfüllt, den das Auto schneidet, Wirbel hinter dem Auto, was wiederum zu einer Verringerung der Stabilität des Autos führt. Der Spoiler als aerodynamisches Element hält das Auto durch die Luftwirbel und verhindert, dass sie das Auto schaukeln. In vielen Situationen, insbesondere wenn das Auto über einen Hinterradantrieb verfügt und sich sehr schnell bewegen kann, hat der Einbau eines Heckspoilers allein einen geringen Effekt auf die Verbesserung des Fahrverhaltens, im Gegenteil mit einer führenden Hinterachse und einem Spoiler installiert, steigt die Vorderseite des Autos an, wodurch das Auto viel weniger auf Lenkung reagiert. <

Um einen Verlust der Steuerbarkeit bei einem Auto mit Hinterradantrieb zu vermeiden, empfehlen Experten, zwei Spoiler zu installieren - einen am Kofferraumdeckel und einen an der Vorderseite des Autos. Bei gewöhnlichen Menschen wird der Frontspoiler als Bodykit bezeichnet, seine Funktion ähnelt der des Heckspoilers. <

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Warum heizt sich der Vaz-2107-Ofen nicht auf <

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Und wieder droht das Wetter mit kaltem Wetter. Für diejenigen, die mit der Heizung nicht in Ordnung sind, war die wichtigste Frage, wie man den „Herd“ warm macht. Zunächst ermitteln wir die Ursache der Störung. Der Schuldige kann ein unterkühlter Motor, ein „luftiges“ Kühlsystem oder eine Fehlfunktion der Heizung selbst sein. Wenn sich der Ofenlüfter nicht dreht - die Verkabelung ist fehlerhaft - siehe hier. <

Oft ist der Grund für die Kälte in der Kabine ein unterkühlter Motor

Zeichen - Temperatur auf dem Messgerät in der weißen Zone, das Aufwärmen des Motors dauert lange. Das normale Aufwärmen bei einer Temperatur von -20 sieht folgendermaßen aus: Wir starten den Motor. In 8-10 Minuten im Leerlauf sollte sich der Motor auf 40-50 Grad erwärmen (ganz am Anfang des weißen Sektors der Temperaturanzeigeskala). Wenn die Temperatur höher steigt, ist gut, weniger schlecht. Der Thermostat ist defekt. Weiter gehen wir in 1-2 Gängen und in 5-8 Minuten steigt die Temperatur auf 80 (die Grenze der weißen und grünen Zonen). Der Ersatzthermostat hat sich nicht auf 80 erwärmt! Vorübergehend können Sie mit der Isolierung des Kühlers mit Pappe oder etwas anderem tun. Vergessen Sie jedoch nicht, dass der Motor kochen kann, wenn er belastet wird (festsitzt und rutscht). Daher sollte der Karton leicht und schnell herausgezogen werden können. <

Luft im Kühlsystem

Zunächst überprüfen wir den Frostschutzgrad im Ausgleichsbehälter und die Wartungsfreundlichkeit des Kühlersteckers. Wenn das Frostschutzmittel mit Wasser verdünnt wird, ist es schlecht, es härtet aus, es muss ersetzt werden. Wenn der Kühlerstecker defekt ist, verbleibt Luft im System, was zu einer schlechten Zirkulation und Kälte in der Kabine führt. Wir kaufen und setzen einen neuen Stecker ein, fügen Frostschutzmittel hinzu und der Mangel verschwindet. <

Die Luftschleuse kann auch nach der Reparatur des Kühlsystems bestehen bleiben. Die Luft wird durch Fahren des auf 80 g vorgeheizten Autos entfernt. Motor, einen Hügel hinauf, um die Front anzuheben. Nachdem der Kühlerstecker entfernt wurde, wird der Motor einige Minuten lang mit 2000 - 3000 U / min angetrieben. Nach dem Ablassen der Luft bleibt nur noch das Frostschutzmittel aufzufüllen und der Kühlerdeckel zu schließen. <

Überprüfen Sie als Nächstes die Position der Fixierhebel

Blau - steuert die Luftzufuhr. Rot - Frostschutzmittelhahn. Sie müssen offen sein (so weit wie möglich rechts). Manchmal wird der Wasserhahn sauer. Finden Sie es unter dem Handschuhfach und überprüfen Sie - es sollte sich vollständig öffnen, Sie können mit Ihrer Hand helfen, gleichzeitig mit dem Hebel. Nur vorsichtig arbeiten, die Teile sind empfindlich, zerbrechlich, Sie können brechen. Es ist bequem, den Hebel mit der linken Hand zu bewegen und den Wasserhahn mit der rechten Hand zu drehen. <

Heizventil VAZ 2107 in geöffneter Position <

Heizungsventil in geschlossener Position <

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