Scorpion Strike von der englischen U-Bahn

Der legendäre Renault 5-Schrägheck, der von 1972 bis 1985 hergestellt wurde und ein Favorit der Franzosen wurde, wird wiederbelebt. Richtig, schon in der Rolle eines Elektroautos. <

Quelle: "Auto24" auf Kanal 24 <

Wo wird der aktualisierte Renault hergestellt?

Das Konzeptauto ist in seiner Form dem legendären Fließheck aus den 70er Jahren sehr ähnlich, mit einem abgeschnittenen hinteren Ende und einem steilen vorderen Ende. Der Präsident des Unternehmens, Jean-Dominique Senard, betonte, dass das Modell in demselben Werk in Massenproduktion hergestellt wird, in dem einst sein legendärer Vorfahr hergestellt wurde. <

Heute werden Talisman, Scenic und Espace im Werk Douai hergestellt. Daran sind rund 3.000 Mitarbeiter beteiligt. <

Wann ist ein neues Produkt auf dem Markt zu erwarten?

Der Präsident von Renault betonte auch, dass die Marke 400.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr produzieren will, von denen die meisten mit Batterien aus einem Werk ausgestattet werden, das in der Nähe in Nordfrankreich gebaut wird. Renault hofft, bis 2025 14 neue Modelle zu haben, von denen die Hälfte elektrisch sein wird. <

Neues Elektroauto Renault 5: siehe offizielle Fotos des Unternehmens <

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David Brown Automotive hat eine neue Version seines Speedback GT Coupés vorgestellt. Der auf dem Jaguar XKR basierende Retro-Sportwagen behielt den 5-Liter-V8-Motor mit 510 PS bei. Der Kofferraum des Autos ist mit einem zusätzlichen klappbaren Picknickstuhl ausgestattet. <

Jeder Reifen, der auf dem Markt für Automobilprodukte und -zubehör verkauft wird, hat eine maximal zulässige Geschwindigkeitsbegrenzung. Das als "Geschwindigkeitsindex" bezeichnete Merkmal steht in direktem Zusammenhang mit der Wahrung der Sicherheit im Straßenverkehr. Es ist zusammen mit anderen Betriebsparametern auf dem Reifen angegeben - der typischen Größe sowie der zulässigen Belastung. <

Dank etablierter Kennzeichnungsstandards können Fahrer die Eigenschaften eines bestimmten Autoreifens einfach anhand der Seitenwand kennenlernen. Allerdings können nicht alle Fahrzeughalter die auf einem bestimmten Produkt angebrachten Zeichen leicht "lesen". In diesem Artikel werden die Leistungsmerkmale von Reifen und ihre Bezeichnung durch die an der Herstellung der entsprechenden Produkte beteiligten Unternehmen ausführlich erläutert. <

Größen der Autoreifen

Einer der wichtigsten Leistungsindikatoren für jeden Reifen ist seine Größe. Gemäß den allgemein anerkannten Regeln und Vorschriften für die Kennzeichnung wird dieser Indikator an der Seite des Produkts angebracht und besteht aus einer Reihe von Zahlen und Buchstaben, die in einer bestimmten Reihenfolge angeordnet sind. <

Beispielsweise steht die Abkürzung "195 / 65R15" für Folgendes: <

  • Breite - 195 mm;
  • Verhältnis von Höhe zu Breite - 65%;
  • Innendurchmesser - 15 dm.
  • <

    Dank der angegebenen Informationen kann der Autobesitzer leicht einen Reifen auswählen, dessen Größe und Geschwindigkeitsindex für ein bestimmtes Fahrzeug optimal sind. <

    Diagonale und radiale Schnüre

    Reifen sind Produkte, die unter anderem nach der Art der Schnurspannung unterteilt sind. Produkte mit diagonalen Schnüren gehen von einem Überkreuzungsfaktor aus, radiale Versionen hingegen nicht. Radialreifen ist ein fortschrittlicheres Modell eines Autozubehörs. Solche Produkte zeichnen sich durch erhöhte Festigkeitsindikatoren sowie eine höhere Steifigkeit aus. <

    Um festzustellen, ob Sie Reifen mit einer radialen Schnurspannung haben, können Sie die Abkürzung "R" verwenden, die vom englischen Wort "Radial" abgeleitet ist. Die Kennzeichnung befindet sich an der Stelle der Angaben zur Standardgröße des Produkts. <

    Last- und Geschwindigkeitsindizes

    Geschwindigkeit und Lastindex sind Parameter, die sich auf die Hauptleistungsmerkmale von Autoreifen beziehen. Solche Eigenschaften wirken sich zusammen mit der Standardgröße direkt auf die Sicherheit von Fahrern und Passagieren im Auto während der Fahrt aus. <

    Die sogenannte Scheinbaugruppe wurde erstellt. Was wir damit meinen: Die meisten Teile wurden an Ort und Stelle installiert, damit Sie mit dem Auto fahren und verstehen können, wie alles im täglichen Gebrauch ist. <

    Sergey Tsyganov (Journalist von Drom.) wurde eingeladen. Wir wussten im Voraus, dass er einen sehr anspruchsvollen Umgang mit Autos und ihren Herstellern hatte. Wir laden ihn nicht zum ersten Mal ein). Ein Artikel wurde auf Drom veröffentlicht. u und wie im Song "Reconnaissance in Combat" von Vysotsky: Bald wird es "Nadia with Chocolate" geben - <

    Um sechs werden sie uns mit Feuer zermalmen, - <

    Mit Gott, lass uns langsam anfangen! <

    Die Kommentare sind unterschiedlich, aber ich bin froh, dass konstruktive Kritik auftaucht))). <

    Jetzt haben wir den Roadster zusammengestellt. Wenn Gott will, geht alles gut, wir werden ihn diesen Sommer nach St. Petersburg bringen. <

    Die meisten Roadster-Builds spiegeln sich in DRIVE2 wider. U, aber hier werden wir Designprobleme lösen, weil PIKABU eine kreative Kraft ist, die mehr als einmal geholfen hat. <

    Vielen Dank an alle, die uns die ganze Zeit in Wort und Tat geholfen haben. <

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